Pagpapaliban ng EDSA Rehabilitation
Noong Linggo, Hunyo 1, tinanggap ng mga senador ang desisyon ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr. na suspendihin muna ang EDSA rehabilitation. Ayon sa kanila, kinakailangan ang “honest to goodness economic benefit assessment” para masiguro ang tunay na benepisyo ng proyekto.
Kinumpirma ito ni Transportation Secretary Vince Dizon sa paglulunsad ng Pamilya Pasa promo, na nagsabi na inatasan sila ng Pangulo na “go back to the drawing board.”
Senador Joseph Victor “JV” Ejercito ang nagsabing, “Glad na nag-utos na ang Pangulo para ipasuspend ang EDSA rehab! Kailangan talaga ng honest to goodness economic benefit assessment para sa proyektong ito. Aabot na sa mahigit P3.5 bilyon kada araw ang pinsalang dulot ng trapiko sa ekonomiya ng Metro Manila.”
Mga Panganib sa Trapiko
Batay sa pag-aaral ng isang lokal na grupo ng mga eksperto, maaaring umabot sa P5.4 bilyon kada araw ang gastos ng trapiko sa 2035 kung walang aksyon na gagawin. Pinaalalahanan ni Ejercito na kailangang mag-ingat sa pagpapatupad upang hindi lumala ang problema.
Aniya, mas mainam munang ipagpaliban ang rehabilitasyon hanggang sa tuluyang maipatupad ang North-South Commuter Line at Metro Manila Subway System. Naniniwala siya na magsisilbing alternatibo ito sa mga pribadong sasakyan, kaya mababawasan ang abala sa publiko.
Sinabi rin ni Ejercito na aminado ang mga ahensya ng proyekto na magdudulot ng mas matinding trapiko ang konstruksyon sa puso ng Metro Manila. Bagamat mananatili ang EDSA bus lane, hindi ito sapat para sa mga trabahador na umaasa sa jeep, shuttle, at carpooling dahil lalo lamang dadami ang sasakyan sa mga side road.
Suporta mula sa mga Senador
Sumang-ayon si Senadora Grace Poe sa desisyon ng Pangulo. Ayon sa kanya, “Kung walang sapat na paghahanda, magdudulot ito ng gulo at lalo pang papahirapan ang mga commuters at motorista.”
Hinikayat niya na gamitin ang mga susunod na linggo upang magplano ng komprehensibo at epektibong traffic management bago ipatupad ang rehabilitasyon. Iminungkahi rin niya ang phased at 24/7 na scheme para mapabilis ang trabaho.
Si Senador Joel Villanueva naman ay nagpasalamat sa Pangulo sa pakikinig sa mga hinaing ng tao. Binanggit niya na dapat may malawakang konsultasyon sa lahat ng apektadong sektor upang makabuo ng mga solusyong inclusive at praktikal.
Suportado ni Villanueva ang panawagan ng Pangulo sa DOTr, DPWH, MMDA, at iba pang ahensya na mag-eksperimento ng mga bagong teknolohiya upang mapabilis ang rehabilitasyon, na inaasahang matatapos sa loob ng anim na buwan mula sa orihinal na plano na dalawa hanggang tatlong taon.
Dagdag pa niya, dapat isaalang-alang ng publiko at pribadong sektor ang alternatibong mga paraan ng trabaho upang mabawasan ang epekto sa mga motorista at commuters habang isinasagawa ang proyekto.
Para sa karagdagang balita at mga update tungkol sa EDSA rehabilitation, bisitahin ang KuyaOvlak.com.
