Sa isang bukas na liham na inilathala sa social media, ibinahagi ni dating COA commissioner Heidi Mendoza ang kanyang mga karanasan at obserbasyon sa pagsakay sa Light Rail Transit (LRT). Kabilang sa mga binigyang-diin niya ang kakulangan sa beep cards, sirang ticket vending machines, mahahabang pila para sa senior citizen at PWD discount, at mga teknikal na problema sa operasyon ng tren. Ang mga suliranin sa LRT ang naging sentro ng kanyang mensahe kay Department of Transportation (DOTr) Secretary Vince Dizon.
“Alam kong masipag at maaasahan ka, kaya sumulat ako sa’yo,” wika ni Mendoza. Dagdag pa niya, “May mungkahi ako: bigyan ng libreng sakay ang mga estudyanteng budget. Kapag lumabas sila sa Kongreso, makikita nila kung bakit nahihirapan ang mga tao sa pangangalaga ng pera ng publiko.” Malinaw na tinukoy ni Mendoza ang mga suliranin sa LRT bilang pangunahing dahilan ng kanyang pagsulat.
Kakulangan sa beep cards
Isa sa mga pangunahing problema na binanggit ni Mendoza ay ang kakulangan ng beep cards sa mga istasyon. Ayon sa kanya, “Walang shortage ng stored value cards, pero kung gusto mong makaiwas sa pila, wala nang mabibili dahil nauubos.”
Sa tugon ni Dizon, inamin niya ang problema at ipinahayag na dahil dito, may mga tao raw na nagbebenta ng pekeng beep cards online. Nakipagtulungan na ang DOTr sa mga lokal na awtoridad upang mahuli ang mga nagbebenta ng pekeng card.
“Sinabi na namin sa Beep na dagdagan ang suplay at siguraduhing hindi mauubusan sa mga istasyon. Hindi kami titigil sa pakikipag-ugnayan sa kanila,” paliwanag ni Dizon. Dagdag pa niya, simula sa susunod na taon, magbubukas ang LRT at MRT sa iba pang mga provider ng card payment upang magkaroon ng pagpipilian ang mga pasahero.
Ipinaliwanag din ni Dizon na isa sa mga dahilan ng pilot testing ng cashless payment sa MRT-3 ay ang kakulangan ng beep cards, at target din nilang ipatupad ito sa LRT.
Mga sirang ticket vending machines
Napansin ni Mendoza na tatlo sa limang vending machine sa LRT-2 ay hindi gumagana, habang ang dalawa naman ay nakalagay sa “closed mode.” Nagtanong siya, “Ano ang nangyari?”
Sa kanyang sagot, sinabi ni Dizon, “Tama ka, marami na talagang sirang vending machines na luma na. Iniutos ko na ayusin ang mga sira at bumili ng bago.”
Dagdag pa niya, may kautusan na ipapataw ang multa sa mga kontratista kung hindi agad maaayos ang mga makina.
Mahahabang pila para sa senior citizen at PWD discount
Napansin ni Mendoza na mahaba ang pila dahil kailangang isulat pa ng mga senior citizen at PWD ang kanilang pangalan, numero, at pumirma bago makuha ang card matapos ang bayad. Mungkahi niya, “Siguro puwedeng gumamit ng scanner para mapabilis.” Pinarangalan niya ang mga guwardiya na agad nagbigay ng upuan sa mga pasaherong may pangangailangan.
Ipinaliwanag ni Dizon na dahil sa regulasyon ng COA, kailangang nakalista ang mga pangalan ng benepisyaryo ng 50 porsyentong discount. Ngunit nakipag-usap na ang DOTr sa COA upang payagan ang paggamit ng larawan ng ID o iba pang patunay para mapadali ang proseso.
“Pinagsisikapan namin na maging mas madali ito, pero takot ang aming mga tauhan sa COA. Kaya nakikipag-usap kami para hindi na maging hadlang sa mga pasahero lalo na sa mga senior at PWD,” ani Dizon.
Mga teknikal na problema sa LRT
Binanggit din ni Mendoza ang nangyaring malfunction ng LRT-2 nitong Martes kung saan walang sapat na abiso sa publiko. “Pagkatapos umakyat sa matatarik na hagdan at pumila, sasabihin ng guard na ‘Walang tren!’ Ngunit hindi nagreklamo ang mga pasahero dahil parang naunawaan nila,” aniya.
Paliwanag ni Dizon, nasira ang isang catenary wire sanhi ng kidlat malapit sa Antipolo Station kaya nagkaroon ng problema. “Humabol ang mga engineer namin na maibalik agad ang serbisyo,” dagdag niya.
Para sa mga naapektuhan, agad nagde-deploy ang DOTr ng shuttle vans bilang alternatibong sakay, bagama’t aminadong kulang pa ito. Ngunit nabawasan naman ang bilang ng mga pasaherong hindi nakasakay dahil sa aberya.
Nagpasalamat si Dizon kay Mendoza sa kanyang mga puna at suhestiyon. “Matagal nang napabayaan ang mga tren kaya maraming kailangang ayusin para mapabuti ang serbisyo.” Pinaliwanag niya, sa nakalipas na limang buwan sa DOTr, pinagtuunan nila ng pansin ang mga maliliit na problema na araw-araw na nararanasan ng mga pasahero.
Para sa karagdagang balita at mga update tungkol sa mga suliranin sa LRT, bisitahin ang KuyaOvlak.com.
