Aprubadong North-South Commuter Railway Operations at Maintenance
Inaprubahan ng Economy and Development Council, na pinamumunuan ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr., ang proyekto para sa North-South Commuter Railway (NSCR) Operations and Maintenance (O&M) sa ikalawang pagpupulong ng konseho ngayong Martes. Ayon sa mga lokal na eksperto, ang pag-apruba ay bahagi ng mas malawak na plano ng gobyerno upang modernisahin ang pampublikong transportasyon at pagbutihin ang konektibidad sa rehiyon ng Luzon.
Sa ilalim ng public-private partnership (PPP), sisimulan ang NSCR na may layuning maghatid ng mas mabilis at maayos na serbisyo sa mga commuter. Ang 147-kilometrong riles ay inaasahang makatutulong sa paglalakbay mula Central Luzon, Metro Manila, hanggang Calabarzon, na may target na makapaglingkod sa 800,000 pasahero araw-araw sa unang taon at posibleng umabot sa isang milyong commuter sa hinaharap.
Mga Detalye ng Serbisyo at Imprastruktura
Ang tren ay bubuo ng 31 elevated stations, tatlong at-grade stations, at isang underground station. Sa dalawang uri ng serbisyo, ang commuter train ay magkakaroon ng 51 trainsets na kayang magdala ng 2,242 pasahero bawat isa, samantalang ang Limited Express train naman ay may pitong trainsets na may kapasidad na 386 pasahero bawat isa.
Nilinaw ng mga lokal na eksperto na ang bilis ng mga tren ay inaasahang aabot sa 120 hanggang 130 kilometro kada oras, na malayo sa kasalukuyang average speed na 20 hanggang 40 kilometro kada oras. Ito ay magbibigay-daan upang mapabilis ang biyahe at maibsan ang trapiko sa mga pangunahing ruta.
Pagbawas ng Oras ng Paglalakbay
Isa sa mga pangunahing layunin ng NSCR ay mapabilis ang paglalakbay mula Clark papuntang Calamba, na bababa mula apat na oras sa kasalukuyan sa tatlong oras gamit ang commuter train. Samantala, ang express train ay magpapababa ng oras ng biyahe mula Clark hanggang Alabang sa humigit-kumulang dalawang oras.
Mga Plano sa Operasyon at Gastos
Inaasahang magsisimula ang pre-operations ng proyekto sa Marso 2026 hanggang Hulyo 2027. Ang concession period para sa partial operations ng Phase 1 mula Clark International Airport hanggang Valenzuela, na may 13 istasyon, ay magsisimula sa Disyembre 2027 hanggang Setyembre 2028. Para naman sa Phase 2, na magtatapos sa Nichols at may dagdag na ruta mula Alabang hanggang Calamba na may 32 istasyon, ang operasyon ay tatagal mula Oktubre 2028 hanggang Disyembre 2031.
Ang full operations ng NSCR ay target na magsimula sa Enero 2032. Ayon sa mga lokal na eksperto, ang kabuuang halaga ng Operations and Maintenance contract ay tinatayang P229.32 bilyon, isang malaking puhunan para sa ikauunlad ng transportasyon sa Luzon.
Para sa karagdagang balita at mga update tungkol sa North-South Commuter Railway Operations at Maintenance, bisitahin ang KuyaOvlak.com.
