Mga Lokal na Abogado Nagsusulong ng TRO sa Naia Fee Hike
Manila – Muling nanawagan ang mga lokal na eksperto, kabilang ang mga batikang abogado, na ipagbigay-alam sa Korte Suprema ang kahilingang maglabas ng temporary restraining order (TRO) laban sa nalalapit na pagtaas ng bayad sa Ninoy Aquino International Airport (Naia).
Sa dokumentong isinampa nitong Miyerkules, binigyang-diin nila ang pagtaas ng terminal fee na ipatutupad sa Setyembre 14, kung saan tataas ang international passenger service charge mula P550 hanggang P950, habang ang domestic charge naman ay mula P300 hanggang P390.
Mga Paliwanag sa Kasalukuyang Concession Agreement
Ang Naia Public-Private Partnership (PPP) project concession agreement, na pinirmahan noong Marso 18, 2024, ay isang kontrata sa pagitan ng Department of Transportation, Manila International Airport Authority (MIAA), at ng New Naia Infra Corp. (NNIC), na may layuning pangasiwaan at palawakin ang Naia sa loob ng 15 taon, na maaaring palawigin pang 10 taon.
Simula Oktubre 2024, sinimulan ng NNIC ang pangongolekta ng mga bagong bayarin sa ilalim ng MIAA Administrative Order No. 1, 2024, kabilang ang pagtaas sa parking fees, renta sa lupa at opisina, pati na rin sa mga landing at takeoff fees ng mga eroplano.
Mga Isyu sa Karapatan at Pananagutan
Ayon sa mga abogado, ang patuloy na pagpapatupad ng kasunduang ito at ang mga bagong alituntunin ay hindi lamang banta sa karapatan ng mga pasahero kundi araw-araw na paglabag sa kanila, lalo na’t walang katiyakan kung maibabalik sa mga pasahero ang sobrang nakolektang bayarin sakaling mapaboran ang petisyon.
Binanggit nila, “Ang anumang pagkuha ng ari-arian nang walang tamang proseso ay nagdudulot ng matinding pinsala na hindi madaling sukatin.” Dagdag pa rito, pinuna nila ang pagkasira ng Terminal 4 ng Naia, na pag-aari ng publiko at itinayo gamit ang pondo ng bayan, na tinanggal na ng NNIC.
Mga Petisyon at Panawagan sa Korte Suprema
Inihain nila ang kanilang pangunahing petisyon (G.R. No. 279760) noong Mayo 2, na naglalayong itigil ang pagpapatupad ng concession agreement at ng AO1, kasama na ang kahilingan para sa TRO o iba pang pansamantalang utos.
Isang buwan bago ito, naghain din ang isang grupo ng mga abogado ng kaparehong petisyon (G.R. No. 279292) upang pigilan ang pagtaas ng mga bayarin sa Naia.
Kamakailan lang, muling nanawagan ang mga petisyoners sa Korte Suprema na aksyunan ang kanilang kahilingan dahil sa nalalapit na pagtaas ng terminal fees sa susunod na buwan.
Dagdag pa rito, noong Agosto 12, isang grupo ng mga kasalukuyan at dating empleyado ng paliparan, pati na rin mga mamamayan, ang naghain ng petisyon upang pawalang-bisa ang PPP agreement sa pagitan ng gobyerno at ng NNIC na pag-aari ng San Miguel Corporation.
Para sa karagdagang balita at mga update tungkol sa pagtaas ng bayad sa Naia, bisitahin ang KuyaOvlak.com.
