LTO Humarap sa May-ari at Driver ng SUV na Lumabag sa Edsa Busway
MANILA – Inilabas ng Land Transportation Office (LTO) ang isang show cause order laban sa may-ari at driver ng isang sports utility vehicle (SUV) na umano’y ilegal na ginamit ang bus lane sa Epifanio delos Santos Avenue (Edsa) nang 307 beses simula noong 2022. Ang insidenteng ito ay nagdulot ng malaking abala sa daloy ng trapiko sa pangunahing kalsada.
Ayon sa LTO chief assistant secretary, Vigor Mendoza II, tinawag na nila ang rehistradong may-ari ng Montero Sport na taga-Quezon City para magpaliwanag kung bakit hindi dapat silang parusahan sa mga paglabag tulad ng pagsuway sa mga traffic sign at pagharang sa trapiko ng driver.
Imbestigasyon sa Umiiral na Paglabag sa Edsa Busway
Ang show cause order ay tugon sa hiling ng Manila Development Authority (MMDA) chairman, Don Artes, na siyasatin ang kaso ng paulit-ulit na paglabag sa eksklusibong bus lane sa Edsa. Nakumpirma ng LTO na natukoy na nila ang may-ari at patuloy na iniimbestigahan kung sino ang nagmamaneho ng sasakyan sa mga pagkakataong ito.
Batay sa ulat ni Artes, mula sa 307 na paglabag ng SUV, 14 dito ay naitala ng CCTV mula nang muling ipatupad ang No-Contact Apprehension Policy noong Mayo 26 ngayong taon.
Mga Legal na Hakbang at Pansamantalang Aksyon
Natuklasan ng LTO na huling narehistro ang Mitsubishi Montero noong Agosto 2022. Sa kasalukuyan, inutos ng LTO-Intelligence at Investigation Division chief Renante Melitante na dalhin ng may-ari ang driver upang magsumite ng nakasulat na paliwanag tungkol sa insidente.
Nilalabanan ng driver ang kaso sa ilalim ng Section 27 (a) ng R.A. 4136 bilang Improper Person to Operate a Motor Vehicle, habang ang may-ari naman ay nahaharap sa paglabag sa Compulsory Registration ng mga sasakyan ayon sa Section 5 ng parehong batas.
Habang nagaganap ang imbestigasyon, pansamantalang inilagay sa alarm status ang Mitsubishi Montero upang pigilan ang anumang transaksyon kaugnay ng sasakyan.
“Kapag hindi lumitaw at nagsumite ng paliwanag ayon sa kautusan, ituturing ito ng tanggapan bilang pagsuko sa karapatan na marinig, at ang kaso ay desisyunan base sa ebidensyang hawak,” ayon sa show cause order.
Para sa karagdagang balita at mga update tungkol sa SUV na May 307 Paglabag sa Edsa Busway, bisitahin ang KuyaOvlak.com.